Joly convoque une réunion après la vente de l'usine de Brampton par Stellantis à Roshel
La réunion fait suite à la vente par le constructeur automobile de son usine d'assemblage inutilisée de Brampton à un fabricant de véhicules blindés.
TORONTO · La ministre de l'Industrie, Mélanie Joly, convoque une réunion à quatre à Toronto jeudi avec le constructeur automobile Stellantis, le syndicat Unifor et des représentants du gouvernement de l'Ontario. Cette rencontre fait suite à l'annonce par Stellantis cette semaine de la vente de son usine d'assemblage inutilisée de Brampton au fabricant canadien de véhicules blindés Roshel, pour un montant non divulgué. Plus de 2000 travailleurs ont été mis à pied de l'usine depuis l'arrêt de la production en 2023. La vente a suscité de vives critiques de la part d'Unifor, qui représente plus de 9000 travailleurs de Stellantis au Canada.
La présidente nationale d'Unifor, Lana Payne, a qualifié la vente de « pire scénario ». Elle a déclaré que Stellantis avait « trahi nos membres avec une entente sournoise pour vendre l'usine et se soustraire à ses engagements envers ces travailleurs ». Les négociations de convention collective entre le syndicat et le constructeur ont échoué en septembre après que Stellantis eut signé un protocole d'entente avec Roshel visant la vente de l'installation. La rupture des pourparlers est survenue quelques mois seulement avant la finalisation de la vente de l'usine.
Le bureau de Mme Joly a démenti mercredi soir des rapports selon lesquels la ministre était impliquée dans les négociations ayant mené à l'entente. Le ministère a indiqué dans un communiqué que Mme Joly n'avait jamais rencontré Roshel. Le gouvernement fédéral cherche maintenant à discuter avec toutes les parties impliquées à la suite de la vente. Les discussions ont lieu quelques jours après l'annonce publique de la vente.
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L'usine de Brampton avait été un important site de fabrication pour Stellantis avant d'être mise à l'arrêt. La décision de l'entreprise de vendre l'installation à Roshel, qui se spécialise dans les véhicules blindés, marque un virage important pour la propriété. Les conditions de la vente et les éventuels plans de Roshel pour le site n'ont pas été divulgués. La fermeture de l'usine et sa vente subséquente ont laissé plus de 2000 travailleurs sans emploi.
La réunion menée par la ministre Joly représente un effort pour gérer les retombées de la fermeture et de la vente de l'usine. Le gouvernement de l'Ontario, en tant que participant, est également impliqué dans les discussions sur l'avenir du site et des travailleurs touchés. Les mises à pied à l'usine ont eu un impact substantiel sur l'économie locale et la main-d'œuvre de la région de Brampton. L'usine avait été mise à l'arrêt en 2023, entraînant les licenciements. Aucun détail supplémentaire concernant l'ordre du jour ou les résultats attendus de la réunion de jeudi n'a été communiqué par le bureau de la ministre. Les discussions surviennent dans un contexte de tensions persistantes entre Stellantis et Unifor concernant les engagements de l'entreprise envers sa main-d'œuvre canadienne. Le syndicat a vivement condamné le processus de vente et les actions du constructeur automobile.
Avec des informations de La Presse canadienne, CityNews et iPolitics