L'Ontario lancera une formation standardisée pour les camionneurs commerciaux l'an prochain
Le nouveau programme, qui exigera plus de 103 heures de formation, fait suite à un audit accablant qui a révélé la présence de conducteurs non qualifiés sur les routes.
TORONTO · L'Ontario mettra en œuvre un programme de formation standardisé de niveau d'entrée pour les camionneurs commerciaux à partir de l'an prochain. Le ministre des Transports, Prabmeet Sarkaria, a annoncé le nouveau programme lundi, affirmant qu'il répond aux recommandations d'un rapport du printemps de la vérificatrice générale Shelley Spence. Le programme exigera plus de 103 heures d'instruction avant qu'un candidat puisse obtenir un permis de classe A. M. Sarkaria a déclaré que la province collaborera avec l'industrie, les collèges de carrière et d'autres experts pour finaliser le programme.
L'enquête de la vérificatrice générale a révélé des lacunes importantes dans le système de formation et de surveillance existant. Mme Spence a rapporté que certains collèges de carrière privés réduisaient les heures de formation requises et sautaient des compétences essentielles. Son bureau a découvert une supervision minimale de la part des deux ministères provinciaux responsables de surveiller ces écoles. Ces échecs ont entraîné la présence de nombreux conducteurs au volant de camions commerciaux sur les routes ontariennes sans les qualifications adéquates, selon le rapport.
Des enquêteurs sous couverture du bureau de la vérificatrice ont visité deux collèges de carrière offrant une formation pour camionneurs. Dans les deux établissements, la formation fournie ne répondait pas au minimum provincial requis de 103,5 heures pour l'obtention du diplôme. L'enquête a également révélé que plusieurs étudiants n'avaient pas reçu d'instruction sur des manœuvres fondamentales, notamment l'exécution de virages à gauche aux intersections majeures, les arrêts d'urgence et le stationnement en marche arrière. L'audit a constaté que 54 des 216 collèges de carrière offrant cette formation n'avaient jamais été inspectés par la province.
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« Le nouveau programme exigera plus de 103 heures de formation avant qu'un conducteur puisse obtenir un permis de classe A », a déclaré M. Sarkaria. « Les sujets de formation supplémentaires envisagés pour le nouveau programme incluent la gestion de la fatigue, la conduite en région rurale et éloignée du Nord, la sensibilisation à la traite des personnes et une toute nouvelle formation obligatoire sur les freins à air. » Le ministre a indiqué que le programme entrera en vigueur l'an prochain. La province a accepté toutes les recommandations de Mme Spence et a mené une inspection éclair de tous les collèges de carrière à la suite de l'audit.
Les camionneurs commerciaux sont impliqués dans un nombre disproportionné de collisions routières mortelles, une situation particulièrement grave dans le Nord de l'Ontario. Pendant des années, les communautés et les organisations du Nord ont plaidé pour l'amélioration des normes de formation des conducteurs. En réponse à ces préoccupations plus larges, la province a déjà introduit d'autres mesures, notamment une période d'attente obligatoire avant de pouvoir tenter l'examen pratique pour un permis de classe A. L'Ontario ajoute également 131 agents d'application de la loi en transport et augmente les amendes pour les infractions de conduite distraite par les chauffeurs commerciaux.