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vendredi 23 octobre 2026 Actualités et politique nationales
Les conservateurs de la C.-B. promettent d’abandonner le tunnel et de construire le pont Massey s’ils sont élus
Photo : globalnews.ca
Politique

Les conservateurs de la C.-B. promettent d’abandonner le tunnel et de construire le pont Massey s’ils sont élus

Le parti relancerait un projet vieux de dix ans pour un pont à 10 voies, qualifiant le projet de tunnel du NPD de 8,5 milliards de dollars de « gaspillage d’argent ».

ML

VANCOUVER — Le Parti conservateur de la Colombie-Britannique affirme qu’il remplacera le tunnel George-Massey par un nouveau pont à 10 voies, annulant le projet de remplacement du tunnel du NPD de 8,5 milliards de dollars s’il remporte les élections provinciales.

Le chef Lorne Doerkson a annoncé le plan jeudi, qualifiant le tunnel à huit voies du NPD de « gaspillage d’argent » qui a été retardé à plusieurs reprises et nuit à l’économie.

« Les familles du Grand Vancouver sont coincées dans la circulation chaque jour parce que le NPD a annulé un pont qui devrait déjà être ouvert », a déclaré M. Doerkson dans un communiqué. « Mon gouvernement le construira, à temps et dans les limites du budget. »

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Le parti n’a pas fourni d’estimation des coûts pour sa proposition de pont, indiquant que les détails viendraient plus tard dans sa plateforme.

Le chef du NPD, David Eby, a qualifié l’idée de « folie », notant que les premiers travaux de construction sont déjà en cours sur le site du tunnel avec environ 200 travailleurs.

« Quand vous passez, vous pouvez voir les grandes structures métalliques qui s’élèvent. C’est la construction du tunnel qui est en cours », a déclaré M. Eby lors d’une conférence de presse à Surrey. « Et voilà que nous avons encore le chef conservateur. Aucun plan. Il va annuler cela, renvoyer tous ces travailleurs chez eux. »

M. Eby a déclaré qu’abandonner le tunnel mettrait en péril un engagement de financement de 3 milliards de dollars du gouvernement fédéral et causerait des années de retard supplémentaires pour une nouvelle évaluation environnementale et un processus d’approvisionnement.

L’annonce des conservateurs est intervenue un jour après que le parti a mis en lumière une note de service divulguée suggérant que le budget provincial de 2026 cachait un dépassement de coûts de 4 milliards de dollars pour le tunnel.

Le gouvernement néo-démocrate a reconnu plus tôt cette année que le coût du projet avait atteint 8,5 milliards de dollars, plus du double de l’estimation initiale de 2021 de 4,15 milliards de dollars.

« Pendant plus de six mois, David Eby a menti aux députés, aux journalistes et à tous les Britanno-Colombiens au sujet de l’envolée des coûts de son projet de tunnel », a déclaré Trevor Halford, le candidat conservateur de Surrey-White Rock.

Le parti de M. Eby a déclaré que la mise à jour tardive des coûts était due à des considérations commerciales lors des négociations contractuelles.

L’un des syndicats représentant les travailleurs sur le projet a qualifié le plan de M. Doerkson de « téméraire et dispendieux ».

« Si M. Doerkson est sérieux à ce sujet, il démontre une méconnaissance fondamentale de l’approvisionnement et de la construction des grandes infrastructures », a déclaré Bryan Railton, directeur des affaires pour la section locale 115 du Syndicat international des opérateurs ingénieurs.

Le maire de Delta, George Harvie, a déclaré qu’il soutiendrait un pont tant que la construction avancerait rapidement.

« J’ai déclaré à plusieurs reprises qu’en tant que maire de Delta, je suis agnostique quant à la solution, que ce soit un tunnel ou un pont », a déclaré M. Harvie. « Je dis simplement : “Pour l’amour du ciel, faites quelque chose.” »

Le maire de Richmond, Malcolm Brodie, qui ne se représente pas, a déclaré qu’il croyait que le tunnel était désormais la solution la plus rapide après des « retards excessifs ».

L’ancien gouvernement libéral de la C.-B. avait annoncé un projet de pont à 10 voies en 2017, mais il a été annulé lorsque le NPD de John Horgan est arrivé au pouvoir.

Cet été, le gouvernement de M. Eby a annulé les contrats pour les travaux préparatoires du tunnel, retardant encore la date d’achèvement prévue à 2031.

Le Parti conservateur a également promis jeudi de construire un nouvel hôpital pour femmes et enfants à Surrey, tout en s’engageant à terminer l’hôpital et le centre de cancérologie de Cloverdale, déjà en cours, « à temps et dans les limites du budget ».

Avec des informations de Vancouver Sun et CBC News